王　雪：您的訴求，我來解憂。這里是政務訪談節目《政務服務便民熱線》，我是主持人王雪，在直播間向您問好。今天“政務服務便民熱線”的上線單位是常德市公安局交警支隊，各位聽眾，如果您對道路交通事故處理、秩序管理、交警執法、車駕管業務辦理等有任何問題或建議，歡迎積極參與節目直播，我們進行線上的溝通交流。此時此刻，兩路熱線7702345、7232345已為您開通，我們節目的收聽調頻是105.6兆赫常德綜合廣播，此外您還可以通過常德全媒微直播、常德市政府網視頻直播、“常德人民廣播電臺”微信公眾號、“蜻蜓FM”和喜馬拉雅APP和同步收看、收聽我們的節目。節目外，您也可以通過撥打政務服務便民熱線12345反映您想要咨詢和需要求助的問題。下面請本期節目的主嘉賓常德市公安局交警支隊支隊長戴林忠，來和我們聽眾朋友打聲招呼。

　　戴林忠：主持人好，各位聽眾朋友們好。我是市公安局交警支隊支隊長戴林忠，今天我和交警支隊相關科室負責人一起做客《市長熱線》直播間，大家可以針對交通管理、交管業務辦理等方面的工作在這里深入溝通交流，并提出您的寶貴意見與建議。

　　王　雪：戴支，您好。安全、暢通的交通環境，和每個老百姓的生活都息息相關，我們常德交警部門近期在開展哪些工作是守護著我們老百姓交通出行安全或者為我們提供便利的？

　　戴林忠：為了守護群眾的出行安全和暢通，提升交通參與者的交通安全意識，我們常德公安交警不同時間段里，交通管理的難點和重點，采取針對性措施。比如，今年春天針對農村地區農忙時間出行，開展了春季農村地區突出交通違法專項整治行動，加大對農村地區“一老一小”交通安全守護，嚴查超員超載、農用車違法載人等；針對夏季酒駕醉駕高發的態勢，在全市范圍內部署開展夏季酒駕醉駕整治“百日行動”，在市城區、國省道、城鄉結合部的夜食餐飲及娛樂場所等周邊道路，不定期開展夜查酒駕醉駕統一行動；針對各個節假日和重要時間節點，組織部署道路交通的保暢保安工作；結合全國文明城市創建，大力開展不文明交通違法行為的整治，優化市民群眾的交通出行環境……同時，我們在各項整治行動時通過戶外LED、網絡媒體播報、刊發交通安全宣傳標語、邀請媒體記者隨警作戰，大力傳播交通文明，倡導遵守交通法規，傳播安全至上、生命至上理念，進一步教育引導人民群眾遵規守法、文明出行。

　　王　雪：隨著全國文明城市創建工作的深入開展，常德市民群眾的守法意識和文明交通意識有了很大的提升，不文明交通違法行為也明顯減少。作為機動車駕駛人，我們在路口時能記得在斑馬線禮讓行人，但是有時在路段就容易忘記，或者因為車速過快而來不及禮讓行人。請問有沒有好的建議？

　　戴林忠：根據《常德市2021年交通事故分析研判匯編》，2021年全市因機動車未按規定避讓行人導致一般程序交通事故171起，占所有涉及行人事故總量的34.5%。在斑馬線前減速讓行，是保障行人安全的重要因素。斑馬線是行人的生命線，同時也是機動車駕駛人應該提高注意力的“警戒線”。“禮讓斑馬線”，就是規定駕駛員在開車行徑斑馬線時必須減速，如有行人時，必須停車讓行，確保行人優先通過。這也是充分保障對行人“路權”的維護。當然行人也要遵守交通規則，過馬路要走斑馬線，確保安全通行。對此，交警部門對機動車不禮讓斑馬線行為開展專項整治，對機動車遇行人正在通過斑馬線時沒有停車讓行的，給予罰款200元、記3分的處罰。今年4月以來，市城區各交警大隊通過現場執法和非現場執法的方式，加大對機動車斑馬線不禮讓行人行為查處力度，截至8月31日，共計查處機動車斑馬線不禮讓行人行為14692起。在此，交警部門呼吁廣大駕駛員牢固樹立文明交通安全意識，養成文明禮讓斑馬線的習慣，大力倡導禮讓斑馬線行為，共同營造人人爭當好司機，個個爭做文明人的良好風氣，嚴防斑馬線上的交通事故。同時，我們提醒行人也要積極配合。當機動車主動停車禮讓行人時，請快速通過，不要低頭看手機或聊天，以防出現雙方互讓，“霸占”馬路的狀態，導致交通擁堵，甚至引發交通事故。

　　王　雪：感謝您的解答，為我們駕駛人朋友解除了疑惑。有駕駛人朋友反映最近城區的機動車違法停放處罰力度很大，請問下，機動車違法停放的查處上，具體是怎么管理的呢？

　　戴林忠：在管理分工方面，我們采取聯合執法的方式，人行道上的停車由城管部門負責，人行道下由交警負責。具體規定如下：在嚴管路段范圍內的所有道路上，非泊位地方不能停車，這是為了確保道路的暢通和安全。如果在嚴管路段范圍內違法停車10秒以后即進行違法取證。在非嚴管路段沒有泊位的地方停車不得超過10分鐘。超過10分鐘沒有駛離的，即進行違法抓拍。關于這個嚴管路段，大家可以關注一下常德交警的微信公眾號，有專門的公告，告訴大家哪些是嚴管路段，也可以在行車時注意觀察，所有的嚴管路段都在路邊，專門設立了標志標牌。另外，還需要特別注意的是：人行橫道上和黃色網狀線內任何時候都不得停車，如果違法停車的，10秒即抓拍取證。

　　王　雪：摩托車、電動自行車是一部分市民朋友出行的重要交通工具，有些市民反映摩托車、電動車沒有傘篷，遇到下雨很不方便，為什么摩托車和電動自行車不可以加裝傘篷？

　　戴林忠：從法律規定的角度來說，摩托車加裝傘篷，屬于擅自改變機動車外形和已登記的有關技術參數（摩托車加裝傘具或防風罩的），根據《機動車登記規定》第七十九條，罰款200元。電動自行車加裝傘篷，屬于駕駛拼裝、改裝、加裝電動自行車，根據《湖南省電動自行車管理辦法》第四十八條第二款、第二十九條，罰款50元。另一方面，摩托車、電動自行車非法加裝傘篷存在以下危害：一是由于傘篷面積大，容易遮擋駕駛人視線，極易造成因視線遮擋引發交通事故；二是加裝的傘篷都由金屬框架構成，當意外發生時，極易對駕駛人及他人帶來二次傷害；三是摩托車、電動自行車加裝傘篷后上路行駛，車身阻力增大，容易受風力影響，遇到急轉彎、刮風或道路濕滑時，很容易產生劇烈搖晃擺動，將導致車輛因失去重心而發生側翻等，危及人身安全。另外，提醒摩托車、電動自行車駕駛人，除了不能加裝傘篷，還要記得，要佩戴好安全頭盔。相關研究表明，正確佩戴安全頭盔能夠將交通事故死亡風險降低60%至70%。為了提高我市摩托車、電動自行車駕乘人員安全頭盔佩戴率，降低涉電、涉摩交通事故傷亡率，常德公安交警部門持續開展“兩車”交通違法專項整治行動，嚴格查糾摩托車、電動自行車駕乘人員未按規定佩戴安全頭盔等違法行為，今年4月以來，累計查處“兩車”各類違法行為70774起，強力開展宣傳警示教育，常態化教育勸導與處罰雙管齊下，當前，我市摩托車、電動自行車駕乘人員的“戴盔率”已從以往的30%提升到了90%以上。

　　王　雪：感謝您的解答，上門辦、線上辦，這些交管工作的便民利民舉措極大的方便了老百姓。那么，機動車駕駛人考試上，公安交警部門有哪些便民利民的新舉措？

　　戴林忠：一是小型自動擋汽車的考試項目減少了“坡道定點停車與起步”，由原來的五個考試項目改為了四個；二是調整了考試預約時間：申請小型自動擋汽車駕駛證的，科目三的約考間隔時間由科目一考試合格后30日調整為20日，增駕大中型客貨車駕駛證的，間隔時間由40日調整為30日；三是小型汽車駕駛證異地分科目考試，考試地變更次數由1次調整為不超過3次，更好的滿足群眾異地考試需求。其中大中型客貨車駕駛證申領推出更多服務措施：推行大中型客貨車駕駛證全國“一證通考”。對在戶籍地以外申領大中型客貨車駕駛證的，申請人可以憑居民身份證“一證通考”，無需再提交居住證明。改進駕駛證申領使用制度：（一）改進實習期管理制度，明確初次取得汽車類或者摩托車類駕駛證的12個月內為實習期，增駕每種車型不再單設實習期，解決實習期限制過多難題。（二）改革境外駕駛證換領制度，對申請換領大中型客貨車駕駛證的，需取得境外相應準駕車型駕駛證二年以上(第20條),并參加全科目考試(第37條)。（三）優化大中型客貨車駕駛證申請條件：申領大型客車、牽引車的駕駛證年齡由26周歲、24周歲下調至22周歲以上，申領中型客車的駕駛證年齡由21周歲下調至20周歲以上（與A3、B2、C6、有軌、無軌電車一樣），而大中型客貨車駕駛證申領年齡上限由50周歲調整至60周歲。另外，取得大型貨車駕駛證的，在無相應記分周期的情況下，增駕大型客車的，增駕時間可由5年縮短至3年;而申請牽引車、中型客車駕駛證的，可由3年縮短至2年。（四）考試預約時間調整。增駕大中型客貨車駕駛證的，科目三預約時間間隔由科目一考試合格后40日縮短至30日。但與此同時，準入條件更嚴格。將禁止申請大中型客貨車駕駛證的情形由3種增加到7種，從源頭上防范交通事故風險。滿分學習考試更嚴格。對大中型客貨車駕駛人記滿12分的，提高學習考試針對性，延長學習時間，增加考試難度，考試合格后發還駕駛證。(公安部162號令:關于大車扣滿12分學習考試的規定為，4月1號后大車駕駛員在一個記分周期記滿12分不需要降級了，要參加30天的法律法規學習和考試，每個計分周期內每增加一次12分記錄多學習30天。這30天的學習，現場學習和網絡學習不得少于10天，剩余天數自主學習完成。學習完成后參加理論考試。兩次計12分的需要參加科目一和考科目三。三次記滿12分的需要參加科目一科目二科目三的考試，等于重新考一遍)。

　　王　雪：那在道路交通事故中，事故當事人如果對道路交通事故認定有異議該怎么做？

　　戴林忠：《道路交通事故處理程序規定》第七十一條 當事人對道路交通事故認定或者出具道路交通事故證明有異議的，可以自道路交通事故認定書或者道路交通事故證明送達之日起三日內提出書面申請。當事人逾期提交復核申請的，不予受理，并書面通知申請人。

復核申請應當載明復核請求及其理由和主要證據。同一事故的復核以一次為限。

　　王　雪：近期，我們許多群眾在網絡時，都刷到過“新國標紅綠燈”的視頻，甚至引發了很多人的擔心。那么，2022年是否會實施紅綠燈新國標？

　　戴林忠：近日，網傳“2022年將實施紅綠燈新國標”，引發群眾關注。對此，起草單位公安部交通管理科學研究所已經就有關情況作出說明：現行國家標準《道路交通信號燈設置與安裝規范》于2016年12月13日發布、2017年7月1日實施，至今已五年，未作修訂，不存在2022年實施的“新國標”。目前，各地在用道路交通信號燈符合現行標準，不需要進行更換。按照2016年標準規定，信號燈組合形式包括2種常規組合和3種特殊組合，分別適用于不同類型的路口路段。網友指出的過于復雜的“九宮格”式信號燈，是特殊組合的一種，僅適用于極少數復雜路口，以減少人車沖突、保障安全暢通。網友反映的個別信號燈出現“紅綠同亮”的情況，經排查均屬于設備故障問題。如果因信號燈故障被抓拍，當事人可依據《道路交通安全違法行為處理程序規定》，向公安交通管理部門提出申述，核實后予以撤銷。與此同時，交警支隊也將對交通標志標線和交通信號燈等設施進行排查，對不符合現行規范、不適合現有通行情況的地方進行整改，從交通工程上完善道路交通設施，營造良好交通環境。

　　王　雪：由于時間關系，本期的《市長熱線》到這里已經接近尾聲了，衷心感謝市公安局交警支隊的各位領導來到直播間與大家互動交流，希望有機會再邀請各位來做客。節目最后，再有請主嘉賓市公安局交警支隊支隊長戴林忠給廣大的交通參與者做一點溫馨提示吧！

　　戴林忠：非常高興來參加本期的《市長熱線》，也非常感謝聽眾朋友、市民群眾對我們交管工作的關注和支持。現場未答復的問題我們將安排專人逐一對接當事人，確保第一時間解決問題并回復當事人。在此，我希望各位聽眾朋友、市民群眾都能做到“守法規知禮讓、安全文明出行”，每一位交通參與者，既要遵守法律法規，文明參與交通，又要有禮讓他人的意識，確保自己和他人的生命安全，共同營造安全、文明、有序、和諧的道路交通環境。常德交警祝所有的交通參與者平安出行，安全回家！